今日は、インクラの５回目の車検に行ってきました。
野田陸運局へ行くのですが、２年に１回しか行かないので何度も道を間違えてなんとか到着しました。
到着早々、向かいの工場で自賠責を\13,640で更新。（年々安くなっている）
ここで重大事件発生w
なんとピリオンシートを戻し忘れてしまいました〜。このままだと定員２名では通らないので、あれこれ思案したあげく、１名乗車の構造変更を申請することにしました。ちなみに２名乗車にはシートだけでなく、つかむ所が必ず必要です。
構造変更の申請は初めてでしたが、窓口で丁寧に教えてもらえましたので、簡単でした。
以下、継続車検も含めたメモ。
用意するもの（車検証、定期点検簿、軽自動車税納税証明書、自賠責保険証、検査予約番号、ハンコ）
（構造変更の場合、2号シートと呼ばれるものを\20で購入する。）
- 左隣の窓口で現行の車検証を見せて、審査証紙（\1300）と検査登録印紙（\400）と重量税印紙（\3800）を払い、自分で印紙は貼るか貼ってもらいます。
（構造変更の場合、無料の手数料納付用紙？に\300の検査証紙を追加で貼ってもらう）
- Ａ棟の一番奥のユーザ車検窓口に記入済みの検査用紙等を渡し、予約番号を伝えてレーンに突入します。
（構造変更の場合、2号シートの記入と自動車検査票2への記入も必要）
- 検査終了後、総合判定をもらってＡ棟４番窓口に用紙を渡し、新しいシールと新車検証をもらって終了です。
（構造変更の場合、新規扱いとなるのでＡ棟１番窓口になります）
レーンでは車体検査、（サイズ測定、写真撮影、重量測定、）スピードメータ検査、フロントブレーキ検査、リアブレーキ検査、光軸検査、ガス検査の順です。
今年は光軸テスターが検査開始後、微動だにしなかったです。
あと、サイズ測定でケータイホルダがあったため、そちらの高さに変更となりました。（110→118cm）
